Do Azot i Nazot 2011 – IX runda

Sezon 2011 to początek nowego pucharu dość awangardowo nazwanego Do Azot i Nazot. Miejscem rozgrywek będzie chorzowski Autodrom.

Puchar składa się z 9 punktowanych rund, z czego do klasyfikacji końcowej wliczanych jest 7 najlepszych wyników. Format rozgrywania imprezy jest nowatorski, każda runda trwa dwa dni. Pierwszy dzień będzie otwartym treningiem na zamkniętej pętli bez pomiaru czasu, natomiast drugi to mierzone przejazdy, które wyłonią zwycięzców rundy. Można uczestniczyć tylko w treningu, w samych zawodach lub w obydwu.

Harmonogram sobotnich treningów zaczyna się otwarciem listy startowej o 10:30. Od 11:00 zaczynają się przejazdy treningowe, które trwają do 15:00. Limit to 20 załóg. Ze względu na to, że po 2 godzinach połowa stawki jest zazwyczaj już w drodze na sobotni obiad, niepewnych zapraszamy w okolicach 13:00. Istnieje możliwość zamówienia treningów indywidualnych dla załóg z licencjami PZM.

Cennik:

Start w rundach Pucharu to 30 zł za trening, 80 zł za zawody, 100 zł w zestawie - płatne w dniu zawodów. Limit startujących załóg wynosi 20 podczas treningu oraz 40 podczas zawodów. Załoga podczas zawodów musi się składać z kierowcy oraz pilota.

W całym sezonie 2011 będzie obowiązywał następujący podział na klasy:
Klasa 0: poniżej 750 ccm
Klasa 1: 750 - 1099 ccm
Klasa 2: 1100 - 1499 ccm
Klasa 3: 1500 - 2000 ccm
Klasa 4: powyżej 2000 ccm

Kalendarz cyklu na 2011:

29/30 stycznia – Prolog
26/27 lutego – Runda I
26/27 marca – Runda II (zawody w sobotę, dzień otwarty w niedzielę)
23 kwietnia – Do Azot i Nazot z Jajcami (czyli święcenie jajek nie wliczane do klasyfikacji rocznej)
28/29 maja – Runda III
25/26 czerwca – Runda IV
30/31 lipca – Runda V
27/28 sierpnia – Runda VI
24/25 września – Runda VII
29/30 października – Runda VIII
26/27 listopada – Runda IX.